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三季度规模下滑公开资料显示，成立刚满5周年的兴银基金旗下权益类产品数量稀缺，暂未有股票型基金，仅有5只混合类基金，3只偏股型基金，2只偏债型基金，总规模仅为9.64亿元。此外，兴银基金旗下固收类产品一直难逃大额赎回的命运。受此影响，其基金总规模自去年年末以来呈逐季下滑趋势。截至今年三季度末，该公司基金总规模为372.78亿元，相比去年四季度末缩水超150亿元。

这表明，投资者在加速押注美联储不得不在今年底之前降息。华尔街见闻曾提到，经济增长前景的不确定性，使市场越来越期待“美联储今年不止降息一次”。从周三美股盘初的CME图表来看，市场预期年内降息两次的可能性超过46%，高于周二时的40%。点评：太平洋投资管理公司美国核心策略首席投资官表示，公司债在GDP中的占比已经超过了2005-2006年的水平。信贷市场风险极大。而美国联邦基金利率期货显示，5月29日周三，美联储在9月降息的可能性上升至62%，高于5月28日纽约尾盘时的50%；12月份降息的可能性上升至86%，高于昨日纽约尾盘的79%。美元年内降息的概率较大，这对黄金中期构成利多。关于黄金中线布局机会和策略，欢迎关注微信JZLS168。

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积极推进先行赔付，完善投资者赔偿渠道保荐机构先行赔付，是指先由具有过错责任的保荐机构赔偿投资者损失，然后该保荐机构再对其他责任主体追偿。欣泰电气案例中，保荐人兴业证券出资设立了专项基金，先行赔偿投资者的损失。截至目前，欣泰电气投资者先行赔付第一阶段申报相关工作已圆满完成，赔付有效申报总人数为11524人，占适格投资者94.49%；有效申报总金额约为2.37亿元，占应赔付金额的99.18%，赔付金额为目前先行赔付实践中最高。

三扇车门的紧急装置接连被擅自启动，导致列车又多延误了9分钟。目前，轨交警方已介入调查。“当时突然刹车了，然后广播通知有故障。”澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者联系上了目击者唐先生，据他反映，当时是早上8点多，1号线从汶水路开往上海马戏城，还未进站。车厢里当时很闷热，车上人很多，他离开车门也有段距离，“我就听到有位女乘客说很闷热，一直说把车门打开透气，我还听到那边的乘客劝说不要打开紧急装置。”唐先生说，等他看到的时候，车门已经打开了，司机赶来关门的时候告诉不要打开紧急装置，不然车没法开动。

另有市场专业分析人士告诉记者，汤晓东作为行业专家分管广发证券旗下境外衍生品、策略对冲等基金，虽然相应公司仍在运作，但不论是随之而来的高管空缺还是遭遇的亏损重创，都不排除会导致广发证券停运相应业务板块的结果。“后续影响目前还不能轻言结束。”他说。